Силовим трансформатором називається стаціонарний прилад який має дві або більше обмотки і перетворює в цілях передачі енергії одну систему змінної напруги та струму в іншу. Як правило, ці дві системи мають різні значення при однаковій частоті.

Силовий трансформатор в стандартній комплектації має наступні компоненти: клеми, охолоджувачі та обладнання для стабілізації напруги.

У сухих видах трансформаторів клеми у вигляді з'єднувачів з плоскими контактами або ж болтових контактів найчастіше виводяться на Клемник. У різних же герметичних рідинних або масляних видах трансформаторів електричні з'єднання переміщаються назовні з внутрішньої сторони бака.

Охолоджувачі в силових трансформаторах необхідні для забору гарячого масла з верхньої частини бака і повернення його охолодженим в нижню частину. Охолоджувальне устаткування має загальний вигляд двох масляних контурів (один зовнішній і один внутрішній), не взаємодіючих безпосередньо.

У функції внутрішнього контуру входить перенесення енергії до масла від нагріваючих поверхонь, зовнішній же контур в цей час займається перенесенням тепла до вторинного охолоджувального середовищі. Як правило, охолоджування відбувається за рахунок атмосферного повітря.

Розрізняють декілька видів охолоджувачів для силових трансформаторів :

1. Радіатори .
   Існує кілька типів радіаторів. Як правило під радіатором розуміється безліч каналів в пластинах, що з'єднують колектори.
2. Гофрований бак .
   Даний бак є і охолоджувальною поверхнею і баком для різних розподільних трансформаторів. Використовується в трансформаторах малої і середньої потужностей, має власну кришку, обладнаний нижньою коробкою і гофрованими стінками.
3. Вентилятори .
   Підвісні вентилятори використовуються у великих вузлах і встановлюються збоку або під радіаторами для забезпечення охолодження повітрям і природним масляним охолодженням. Встановлення вентиляторів може збільшити максимальну навантажувальну здатність трансформатора на 25%.
4. Теплообмінники з циркуляцією повітря або масла .
   Оскільки природне відведення тепла вимагає занадто багато місця, у великих трансформаторах дуже часто в цілях економії використовують компактні охолоджувачі, оскільки їх потреба в просторі на порядок нижче, ніж у звичайних батарей радіатора. При цьому, щоб максимально заощадити використовуване місце, часто використовують компактні охолоджувачі з аеродинамічним опором. Однак, це вимагає певних витрат, оскільки необхідно забезпечувати примусову циркуляцію масла за допомогою насоса і циркуляцію повітря за допомогою потужних вентиляторів, що нагнітають його з атмосфери.
5. Масляно-водяні охолоджувачі .
   Зазвичай вони представляють з себе трубчасті циліндричні теплообмінники зі знімними трубками. Це класична технологія, вельми поширена по всьому світі завдяки своїй зручності у використанні. У промисловості саме подібні охолоджувачі складають найбільшу частку серед всіх використовуваних в наші дні. Часто це відбувається ще й завдяки тому, що більш сучасні технології, такі наприклад, як плоскі теплообмінники мембранного типу, поки не отримали належного визнання.
6. Масляні насоси .
   Цей тип охолоджувачів представляє з себе повністю герметичні особливі компактні конструкції. При використанні циркуляційних насосів для масляного охолоджуючого обладнання двигун повністю занурюється в трансформаторне масло, а чепцеві коробки при цьому відсутні як такі.

------------------------------

"Виробництво тороїдальних трансформаторів"