Силовым трансформатором называется стационарный прибор имеющий две или более обмотки, который преобразует в целях передачи энергии одну систему переменного напряжения и тока в другую. Как правило, эти две системы имеют различные значения при одинаковой частоте.

Силовой трансформатор в стандартной комплектации имеет следующие компоненты: клеммы, охладители и оборудование для стабилизации напряжения.

В сухих видах трансформаторов клеммы в виде соединителей с плоскими контактами или же болтовых контактов зачастую выводятся на клеммную колодку. В различных же герметичных жидкостных или масляных видах трансформаторов электрические соединения перемещаются наружу с внутренней стороны бака.

Охладители в силовых трансформаторах необходимы для забора горячего масла из верхней части бака и возврата его же охлаждённым в нижнюю часть. Охлаждающее оборудование имеет общий вид двух масляных контуров (один внешний и один внутренний), не взаимодействующих напрямую.

В функции внутреннего контура входит перенос энергии к маслу от нагревающих поверхностей, внешний же контур в это время занимается переносом тепла ко вторичной охлаждающей среде. Как правило, охлаждение происходит за счёт атмосферного воздуха.

Различают несколько видов охладителей для силовых трансформаторов:

1. Радиаторы.
   Существует несколько типов радиаторов. Как правило под радиатором понимается множество каналов в пластинах, соединяющих коллекторы.
2. Гофрированный бак.
   Данный бак является и охлаждающей поверхностью и баком для различных распределительных трансформаторов. Используется в трансформаторах малой и средней мощностей, имеет собственную крышку, оборудован нижней коробкой и гофрированными стенками.
3. Вентиляторы.
   Подвесные вентиляторы используются в больших узлах и устанавливаются сбоку или под радиаторами для обеспечения охлаждения воздухом и естественным масляным охлаждением. Установка вентиляторов может увеличить максимальную нагрузочную способность трансформатора на 25%.
4. Теплообменники с циркуляцией воздуха или масла.
   Поскольку естественное отведение тепла требует слишком много места, в больших трансформаторах очень часто в целях экономии используют компактные охладители, поскольку их потребность в пространстве на порядок ниже, чем у обыкновенных батарей радиатора. При этом, чтобы максимально сэкономить используемое место, часто используют компактные охладители с аэродинамическим сопротивлением. Однако, это требует определённых затрат, поскольку необходимо обеспечивать принудительную циркуляцию масла при помощи насоса и циркуляцию воздуха при помощи мощных вентиляторов, нагнетающих его из атмосферы.
5. Масляно-водяные охладители.
   Обычно они представляют из себя трубчатые цилиндрические теплообменники со съёмными трубками. Это классическая технология, весьма распространённая по всему миру благодаря своей удобности в использовании. В промышленности именно подобные охладители составляют наибольшую долю среди всех используемых в наши дни. Отчасти это происходит ещё и благодаря тому, что более современные технологии, такие например, как плоские теплообменники мембранного типа пока не получили должного признания.
6. Масляные насосы.
   Этот тип охладителей представляет из себя полностью герметичные особенные компактные конструкции. При использовании циркуляционных насосов для масляного охлаждающего оборудования двигатель полностью погружается в трансформаторное масло, а сальниковые коробки при этом отсутствуют как таковые.

------------------------------

"Производство Тороидальных Трансформаторов"